لایحه بودجه ترامپ چه آسیبی به انرژی پاک و خودروهای برقی داخل می‌کند؟_آفتاب وطن

لایحه بودجه ترامپ چه آسیبی به انرژی پاک و خودروهای.webp

[ad_1]
به گزارش آفتاب وطن

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا اخیراً با لایحه بودجه موسوم به «عالی و قشنگ» خود، حواشی بسیاری به پا کرده است. این لایحه نه‌تنها مشوق‌های صنعت انرژی پاک را حذف می‌کند، بلکه به صنعت خودروهای برقی نیز صدمه می‌زند. همین موارد علتشده تا «ایلان ماسک» که از جمله حامیان انتخاباتی بزرگ و مهم ترامپ می بود، اکنون به دشمن مهم او تبدیل شود. در ادامه تاثییر لایحه ترامپ بر دو صنعت خودروهای برقی و انرژی خورشید را از دید رسانه‌ها مرور می کنیم.

تاثییر لایحه بر صنعت انرژی پاک

ترامپ با لایحه خود تعداد بسیاری از برنامه‌ها در حوزه انرژی پاک را از بین خواهد برد، که دولت بایدن آنها را در سال 2022 اظهار کرده می بود. از جمله این موارد، مطابق گزارش انگجت، می‌توان به حذف مشوق‌های انرژی خورشیدی داخلی و این چنین اعتبار تشکیل برق پاک اشاره کرد. این چنین با این لایحه، دستوری که منفعت گیری از تجهیزات ساخت آمریکا را تشویق می‌کرد نیز حذف خواهد شد.

بااین‌حال، «راب گاردنر»، معاون روابط قانون‌گذاری و امور کنگره‌ای در ائتلاف تولیدکنندگان انرژی خورشیدی آمریکا (SEMA) در گفتگویی درمورد اثرات این لایحه بر صنعت خورشیدی توضیح داده:

«مسئله مثبت این است که اعتبارهای مالیاتی تشکیل برای تولیدکنندگان قطعات انرژی پاک نگه داری شده‌اند.»

لایحه ترامپ نسبت به نسخه اولیه خود دستخوش تغییراتی شده و برخی از بندهای سختگیرانه آن در جریان بازدید سنا حذف شده است. اما نسخه جاری، هم چنان برای صنعت انرژی خورشیدی خانگی و صنعتی آمریکا زیان اور است.

یکی از تغییرات لایحه نسبت به نسخه‌های اولیه، مربوط به زمان‌بندی آخر اعتبارهای مالیاتی است. مطابق نسخه جاری، پروژه‌هایی که تا قبل از ژوئن 2026 ساخت آنها اغاز شود، هم چنان مشمول این مشوق‌ها خواهند می بود. این نیروگاه‌ها باید تا پیش از 31 دسامبر 2027 به منفعت‌برداری برسند تا واجد شرایط باقی بمانند.

«ابیگیل هاپر»، مدیرعامل انجمن صنایع انرژی خورشیدی آمریکا از جمله منتقدین این لایحه است و می‌گوید:

«این لایحه پایه‌های برگشت تشکیل در آمریکا را زیر سوال می‌برد. خانوارها با قبض برق بالاتری مواجه خواهد شد، کارخانه‌ها تعطیل خواهد شد، شغل‌های آمریکایی از بین می‌روال و شبکه برق ما ضعیف‌تر خواهد شد.»

لایحه ترامپ علیه خودروهای برقی

نسخه جاری لایحه ترامپ که به‌تازگی از سنا عبور کرده، تعداد بسیاری از قوانین حمایتاز محیط زیست را مقصد گرفته است. یکی از با اهمیت ترین قسمت‌های آن، آخر‌ دادن به مشوق‌های فدرال برای خودروهای برقی است.

[elementor-template id="12163"]

مطابق شرایط جاری، اعتبار مالیاتی 7500 دلاری برای خودروهای برقی که قرار می بود تا سال 2032 ادامه داشته باشد، امکان پذیر همین سپتامبر به آخر برسد. این چنین اعتبار 4000 دلاری برای خودروهای دست‌دوم برقی و مشوق‌های مربوط به خودروهای تجاری همانند ون‌های برقی نیز حذف خواهند شد.

خودرو برقی

همه این برنامه‌ها با مقصد افت تأثیرات زیست‌محیطی قسمت حمل‌ونقل طراحی شده‌ بودند؛ صنعتی که به‌تنهایی 29 درصد از کل انتشار کردن گازهای گلخانه‌ای آمریکا را راه اندازی می‌دهد. حذف این مشوق‌ها به‌زودی تأثیر خود را بر هزینه‌های مصرف‌کنندگان خواهد گذاشت.

یقیناً حالت می‌توانست از این هم بدتر باشد. در نسخه‌های اولیه لایحه، به‌ترتیب برای خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی مالیات سالانه 250 دلاری و 100 دلاری در نظر گرفته شده می بود.

صنعت ماشین اما بزرگ‌ترین قربانی این لایحه خواهد می بود. مطابق آمار، فروش خودروهای برقی در آمریکا در سه‌ماهه اول امسال نزدیک به 10 درصد رشد داشته، هرچند فروش تسلا افت یافته است. با میانگین قیمت 57734 دلار برای یک خودروی برقی، مشوق 7500 دلاری پشتیبانی بسیاری به خریداران می‌کرد. با حذف این مشوق‌ها، بازار خودروهای برقی آمریکا به گمان زیادً با رکود مواجه خواهد شد.

از لحاظ برندها، مطابق حرف های کارشناسان، حذف مشوق‌ها زیاد تر به زیان برندهایی همانند هیوندای، کیا و نیسان خواهد می بود که خودروهای اقتصادی‌تری تشکیل می‌کنند. برندهای لوکس همانند مرسدس بنز و پورشه تأثیر کمتری خواهند دید. جای شگفتی نیست که هیچ‌یک از خودروسازان از این لایحه حمایتنکرده‌اند؛ در حالی که شرکت‌های نفتی همانند Chevron و ConocoPhillips در بین حامیان آن دیده خواهد شد.

[elementor-template id="12258"]

تأثیر دیگر این لایحه، ضربه به زیرساخت شارژ خودروهای برقی است. حذف اعتبار مالیاتی نصب شارژرها که تا 30 درصد هزینه را پوشش می‌داد، مانعی دیگر بر سر گسترش شبکه شارژ در آمریکا خواهد می بود.

ایلان ماسک

با‌این‌حال، یک بند از لایحه امکان پذیر برای برخی خریداران سودمند باشد: امکان کسر سالانه تا 10 هزار دلار از منفعت وام ماشین یا موتورسیکلت در مالیات سالانه. یقیناً شروط بسیاری برای منفعت گیری از این بند وجود دارد، از جمله این که ماشین باید در آمریکا مونتاژ نهایی شده باشد. این چنین درآمد افراد نباید از سقف مشخصی فراتر رود.

همه این موارد علتشده تا ایلان ماسک اکنون در جبهه روبه رو ترامپ قرار داشته باشد. او اخیراً حرف های می بود که در صورت تصویب این لایحه، حزب سیاسی جدیدی راه‌اندازی می‌کند.

دسته بنی مطالب

خبرهای ورزشی

اخبار پزشکی

اخبار اجتماعی

اخبار فرهنگی

کسب وکار

اخبار فناوری

[ad_2]