قیاس شدت جت های جنگنده آمریکایی_آفتاب وطن

افرادی که حتی اطلاعات اندکی در رابطه قابلیت های یک جت جنگنده دارند، به گمان زیادً می دانند که آنها زیاد سریع می باشند. جنگنده های مدرن می توانند با شدت ۱.۸ ماخ و سریعتر پرواز کنند و با سرعتی باورنکردنی در آسمان بچرخند. یقیناً، هر جت جنگنده متفاوت است و هر یک مشخصات خاص خود را دارد، به این علت عوامل بسیاری تعیین می کنند که چه مقدار طول می کشد تا یک جنگنده عرض سرزمین را طی کند. برای تعیین زمان مورد نیاز، بهتر است بر روی یک مسافت خاص تمرکز کنید، برای مثالً از نیویورک تا لس آنجلس.

این شهرها با ماشین ۴,۴۶۰ کیلومتر از هم فاصله دارند (فاصله زمینی)، اما هواپیماها ناچار نیستند در بزرگراه های پر پیچ و خم رفت و آمد کنند. مسافتی که یک جت جنگنده برای رفتن به لس آنجلس از نیویورک باید طی کند ۳,۹۱۲ کیلومتر است. اما موارد بیشتری وجود دارد که باید در نظر گرفته شود، چون هیچ یک از جت‌های جنگنده ایالات متحده نمی توانند این مسافت را بدون سوخت‌گیری مجدد طی کنند – اگرچه در واقع برای پر کردن مخازن سوخت، همیشه توقف الزامی نیست، چون تعداد بسیاری از هواپیماهای نظامی آمریکایی می‌توانند در هوا سوخت‌گیری کنند.

به این علت اگر به چند جنگنده نگاهی بیندازیم و توانمندیهای آن‌ها را قیاس کنیم، اشکار می‌شود که هر کدام زمان زمان خاصی برای طی کردن این مسافت با در نظر گرفتن سوخت‌گیری مجدد ملزوم دارند و این زمان در رابطه آن ها کمی متفاوت است. هواپیماهای قدیمی قرن بیستمی، همانند F-15 Strike Eagle، زیاد سریع می باشند، اما در قیاس با جنگنده های جدیدتر همانند F-22 و F-35 چه عملکردی خواهند داشت؟

F-15E Strike Eagle

F-15E Strike Eagle یک جنگنده بمب افکن نسل چهارم به روز شده و پیشرفته است که از دهه ۱۹۷۰ به اشکال گوناگون وجود داشته است. کشورهای بسیاری در سراسر جهان از F-15 منفعت گیری می کنند، و آنها هواپیماهای برتری می باشند که در کارزارهای رزمی بسیاری خدمت کرده اند. این روزها، ایالات متحده از F-15 های زیاد کمتری نسبت به دوران اوج این جنگنده منفعت گیری می کند، اما آنها تا این مدت هم سریع و چابک و با قابلیت های دیدنی می باشند.

F-15E دارای دو موتور F100-PW-220 یا ۲۲۹ ساخت Pratt & Whitney است که قادر می باشند این جنگنده را با سرعتی بیشتر از ۲.۵ ماخ (۳,۰۰۰ کیلومتر در ساعت) به حرکت درآورد. یقیناً، این حداکثر شدت F-15E است، اما برای همه پروازهای در عرض سرزمین پایدار نیست. شدت کروز F-15E نزدیک به کیلومتر ۹۲۰ در ساعت است که به گمان زیادً سرعتی است که با آن در یک مسافت مستقیم در طول ایالات متحده پرواز خواهد کرد. F-15E با مخازن سوخت انطباقی روی هواپیما و سه مخزن سوخت خارجی، می‌تواند ۳۸۴۰ کیلومتر را طی کند – تقریباً ۸۰ کیلومتر کمتر از کل مسافت بین لس آنجلس و نیویورک، به این علت نیاز به سوخت‌گیری مجدد هوایی دارد.

این فرآیند ۵ تا ۱۰ دقیقه طول می کشد، به این علت به طور متوسط، سوخت گیری ۱۰ دقیقه به زمان پرواز اضافه می کند. برای طی کردن این مسافت همراه با زمان اضافی برای سوخت گیری، یک F-15E باید چهار ساعت و ۲۵ دقیقه پرواز کند تا این مسافت را طی نماید. این محاسبه دیگر هواپیماهای در مسیر را در نظر نمی‌گیرد، این چنین شدت باد، زمان برخاستن و فرود یا دیگر ملاحظات خارجی را در نظر نمی‌گیرد – این فقط حداقل وقتی است که هواپیما برای طی کردن فاصله از نیویورک تا لس آنجلس نیاز دارد.

F-22 Raptor

F-22 Raptor اولین هواپیمای جنگنده نسل پنجم جهان است، به این علت قیاس خوبی بین نسل ها اراعه می دهد. F-22 یک جنگنده پنهانکار دو موتوره مافوق صوت است که برای انجام انواع ماموریت ها از دعوا زمینی و برتری هوایی گرفته تا جنگ الکترونیک و جمع آوری اطلاعات طراحی شده است. F-22 از دو موتور توربوفن پرت اند ویتنی F119-PW-100 منفعت گیری می کند که هر کدام قادر به تشکیل ۳۵,۰۰۰ پوند نیروی پیشرانه می باشند.

در حداکثر شدت خود، F-22 می تواند تا ۲.۲۵ ماخ (۲,۷۶۲ کیلومتر در ساعت) پرواز کند که کمی کندتر از F-15E Strike Eagle است. چیزی که F-22 زیاد تر از آن جنگنده قدیمی دارد، یک ویژگی سوپرکروز است که شدت کروز آن را روی بیشتر از ۱.۵ ماخ (بیشتر از ۱,۸۴۰ کیلومتر در ساعت) تنظیم می کند – به طور قابل توجهی سریعتر از شدت کروز زیاد تر جنگنده ها. این قابلیت علتمی‌شود با شدت بیشتری مسافت های بین کشوری را پیمود، اگرچه نگه داری سوپرکروز برای زمان طویل سوخت بسیاری مصرف می‌کند.

یک F-22 Raptor با دو مخزن سوخت خارجی می تواند کمی بیشتر از ۲,۹۶۰ کیلومتر را طی کند. خوشبختانه سوخت گیری هوایی در رابطه این جنگنده نیز امکان پذیر است و به طور متوسط ​​۱۰ دقیقه طول می کشد تا باک ها مجدد پر شوند. برای F-22 نزدیک به ۲ ساعت و ۱۷ دقیقه طول می کشد تا با شدت سوپرکروز ثابت مسافت بین دو شهر مذکور را طی کند. این عدد کاملاً بر پایه تئوری است، و نگه داری سوپرکروز برای آن مسافت، سوخت بسیاری را مصرف می‌کند. شدت استاندارد کروز F-22 نزدیک به ۱,۱۰۴ کیلومتر در ساعت است، به این علت این مسافت در حقیقت ۳ ساعت و ۴۲ دقیقه طول می کشد تا طی شود.

F-35A Lightning II

F-35 Lightning II پیشرفته ترین جت جنگنده نسل پنجم در جهان است. این چنین این جنگنده نسبتاً تازه است، و در سال ۲۰۱۵ در فهرست موجودی ناوگان جنگنده های ایالات متحده معارفه شده است و چندین نسخه نیز از آن وجود دارد. تفنگداران دریایی از نسخه F-35B منفعت گیری می کنند، نیروی دریایی با F-35C پرواز می کند، و نیروی هوایی از سریع ترین پیکربندی، F-35A منفعت گیری می کند. این گونه‌ها چالش‌های بی همتا هر قسمت از ارتش را از بین بردن می کنند، اما به‌گفتن یک گروه، F-35 به شدت تبدیل به هواپیمای جنگنده برجسته‌ای شد که توسط ایالات متحده و متحدانش به پرواز درآمده است.

F-35A دارای یک موتور توربوفن پرت اند ویتنی F135-PW-100 است، همان موتوری که در مدل های دیگر وجود دارد. این موتور نیروی پیشرانه ۴۳,۰۰۰ پوندی فراهم می کند که به این جنگنده اجازه می دهد به شدت بیشتر از ۱.۶ ماخ (۱,۹۶۴ کیلومتر در ساعت) برسد. شدت کروز این هواپیما ۰.۸۶ ماخ (۱,۰۵۴ کیلومتر در ساعت) است. برد F-35A نزدیک به ۲,۱۶۰ کیلومتر است که با منفعت گیری از باک های سوخت داخلی امکان پذیر می شود، چون F-35 های آمریکایی فاقد باک خارجی می باشند.

سوخت گیری این جنگنده تقریباً به اندازه دیگر جنگنده ها طول می کشد، به این علت با افزودن ۱۰ دقیقه به کل زمان، پرواز F-35A از نیویورک به لس آنجلس ۳ ساعت و ۵۲ دقیقه طول می کشد. در حالی که این عدد درست بین زمان پرواز F-15E و F-22 قرار دارد، F-35A دارای یک موتور واحد است، در حالی که بقیه دارای دو موتور می باشند. F135-PW-100 پیشرفته ترین تک موتور مورد منفعت گیری در یک جنگنده مدرن است که کارآیی برتر آن نسبت به دیگر موتورهای جنگنده آمریکایی را نشان می دهد.