ناوگان اتوبوسی پایتخت به ۲۵۰۰ دستگاه رسید

ناوگان اتوبوسی پایتخت به ۲۵۰۰ دستگاه رسید

به گزارش خبررسان، محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: مهرماه بزرگترین فرصت برای توسعه کمّی و کیفی وسایل نقلیه عمومی محسوب می‌شود و مدیریت شهری برای پوشش دادن افزایش ترددهای درون‌شهری، اتوبوس‌های نو را به خطوط پرترافیک تهران وارد می‌کند. این امر نشان می‌دهد که حتی شرایط محاصره جنگی نیز نتوانسته چرخ توسعه امکانات حمل و نقل شهر را کند کند. همان‌گونه که معاون شهردار تهران اعلام کرده، در حال حاضر ۳۱ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری دیزلی به بندرعباس رسیده و در حال تخلیه هستند. پیش‌بینی می‌شود این اتوبوس‌ها ظرف یک هفته ترخیص شده و به تهران اعزام گردند. به این ترتیب، به مناسبت فرا رسیدن مهرماه و ایام بازگشایی مدارس، در ближайین وقت این وسایل نقلیه در تهران رونمایی شده و به خطوط وارد می‌شوند. همچنین ۹ دستگاه اتوبوس عقاب‌افشان به خطوط اضافه می‌شوند تا تعداد اتوبوس‌هایی که در دوره ششم مدیریت شهری به شهر افزوده شده، به ۲۵۰۰ دستگاه برسد.

رشد چشمگیر در ۵ سال متوالی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به روند افزایشی اتوبوس‌های شهری تهران اظهار داشت: مدیریت شهری طی ۵ سال اخیر ثابت کرده برای بهبود ظرفیت حمل و نقل تهران پافشار است و از شهریور ۱۴۰۰ تا شهریور امسال توانسته ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس نو را به چرخه ترافیک شهر وارد کند که ۵۰۰ دستگاه از آن‌ها برقی هستند. این بدین معناست که در طول ۵ سال مدیریت شهری ششم تهران، به طور میانگین هر ماه ۴۱ دستگاه اتوبوس نو به شهر اضافه شده است. این آمار در شرایط وقوع دو جنگ، تحریم و بالا گرفتن قیمت ارز، دستاوردی ارزشمند محسوب می‌شود که نشان می‌دهد افق خدمت‌رسانی در تهران با وجود همه فراز و فرودها، سطحی متفاوت و قابل اعتنا از گذشته یافته است. به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، علاوه بر تامین اتوبوس از منابع داخلی و خارجی، ۷۳۸ دستگاه اتوبوس فرسوده در این دوره بازسازی شده‌اند تا از تمامی ظرفیت‌ها برای پوشش حداکثری سفرهای شهری بهره گرفته شود.

متروباس‌ها به ایران وارد شده‌اند

وی درباره روند ورود اتوبوس‌های سه‌کابین به کشور اعلام کرد: شهرداری تهران در پی ورود مدل نوین حمل و نقل به شهر است که با ورود متروباس‌های ۲۶ متری محقق خواهد شد. به گفته هرمزی، این اتوبوس‌ها پس از طی مراحل طراحی و ساخت، از مبدا خود بارگیری شده و در مسیر حرکت به سمت کشور قرار دارند تا به عنوان یک وسیله نقلیه انبوه‌بر برقی، مردم را با کیفیت ترافیکی خود جابجا کنند. این وسایل نقلیه در هر بار حرکت ظرفیت جابجایی ۳۰۰ نفر را دارند و می‌توانند سهم بسزایی در ترافیک شهروندان ایفا کنند.